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Besoin d’un duplex audio ou vidéo pour parler de la route ?

Besoin d’un duplex audio ou vidéo pour parler de la route ?

 
 

EXPERTISE L'exercice a été longtemps mon quotidien à la radio, l'expérience vidéo est arrivée avec la spécialisation route. Au coup par coup, je peux répondre à vos besoins pour un éclairage particulier.

Quels angles possibles ?

Avec plus de vingt années d’expériences sur la thématique et un suivi quotidien des conditions de circulation, le champ d’action est très large.

Intempéries, départs/retours vacances, événement exceptionnel...

Par ailleurs, spécialisé risque routier, la sécurité routière est intégrée à mon domaine d’expertise (réalisation de divers sujets et présentation de crash-tests éducatifs).

Une approche selon la temporalité

Avant un fait ou un événement
Établir les divers scénarios sur les évolutions et impacts possibles.

Pendant le fait ou l’événement
Point sur l’impact routier en cours, conseils pratiques comportements et sécurité routière.
Prospective avec l’évolution envisagée.

Après-coup
Bilan avec les impacts circulation, l’évolution, prospective en cas d’événement simaire déjà programmé.

Duplex audio

Mon bureau est équipé d’un studio audio permettant une connexion sonore de qualité (console connectée et SM7).

Duplex vidéo

En connexion fibre, des plateaux peuvent être réalisés avec caméra 4K et transmission via boitier backmagic.

Micro cravate et fond vert complètent cet équipement.

   

restons connectés !

 

VERSION PRO

Ce service c'est avant tout de l'humain, ici pas d'IA ni de traitement automatique du big data !

MATÉRIEL Même si c'est une notion qui fait peur dans le monde du travail, j'ai toujours été transparent sur qui je suis. Aujourd'hui la technologie aide et en voici la preuve.



MARDI La majeure partie du pays en vacances scolaires d'où un trafic plus faible, même si les visibilités sont réduites, parfois fortement. Toujours des possibles actions des agriculteurs mais ne touchant pas de grands axes.



VIDÉO La dernière mise en ligne.


La Sécurité routière a axé sa campagne estivale sur le port de la ceinture. Un geste qui pour certains est optionnel à basse vitesse. Ce crash-test réalisé à 50km/h pourrait remettre les idées en place !La ceinture utile, même à 50km/h : la preuve avec un crash test réalisé à l'UTAC